我对Oakely的喜爱由来已久,最早认识这品牌是看环法英雄阿姆斯特朗的镜头特写,他每次极力冲刺和上台领奖都带着一副酷酷的眼镜,反光犀利的镜片,线条菱角写意的镜腿还有两边的大O是我识别Oakely的三个要素,也是我最中意的元素.在机场免税店购得了第一副Oakely是radarlock系列,爱不释手,感觉自己酷酷哒.后来发现,Oakely的粉丝真不少,法拉利车队的阿隆索,中国球皇林丹,巴黎圣日耳曼主帅布兰克,最符合品牌精神的佩戴者是利物浦的重金属主帅克鲁普,除眼镜之外,他还喜欢大O家的背包.

后来我陆陆续续败了6付大O家的眼镜,都是太阳镜.这是一部分

因此看到极果网的折扣试用活动,我毫不犹豫拍下,因为专卖店出新款没这么快,价格最便宜也是和极果的一样,性价比超高无疑,没有犹豫按下了付款键.我是第二位买家,第一位估计更是真爱粉.

收到了极果包装扎实的顺丰包裹,拿到岩石黑的包装盒,感觉好轻(心理暗示)

先要吐槽一下眼镜盒.虽然大多数盒子一直是made in China(法拉利系列碳纤版的红色真皮应该不是),但以jawbreaker系列的出现作为分割线,此前的做工,包括外层质感和内衬,保护海绵都是一等一的棒,对得起买家的出价;此后,外层的尼龙盒子感觉触感下降,丧失了光泽.海绵干脆取消了,我认为不妥,因为这样眼镜失去了在高速冲击下的必要防护.好在Logo和拉链保持了水准.

盒子的瑕疵不影响拿出眼镜的好心情, 又是一件艺术品呈现出来."真的太轻了!太轻了!!太轻了!!!"这么重要的革新性事件必须说三遍.第一次,也应该是眼镜史上的里程碑式的设计--没有镜架!仅仅依靠镜片和两条镜腿的结合,以及鼻托的带来稳定的三点支撑,可以佩戴起做绝多数运动了.流线型,低风阻的外形是奥克利运动系列一直坚持的风格,传统的橡胶质地的鼻托和镜腿,保证佩戴的舒适和安全.(鼻托的尺码应该都是一样的,方便替换,对于拥有多副眼镜的用户,是个福音)这次极果得到的是和林丹一样的EVZero Range系列,DHO镜片一如既往的犀利,在此设计中,还要代替传统镜框承担更多的受力,应该刚性还有所增强;镜腿,没有Made in USA,逼格略减,藏青+黑的花纹,延续酷的主题,logo采用亮银色,个人很喜欢,因为此色百搭,又一直出挑,如果像以往radarlock系列一样,附赠一对其他颜色的logo可以嵌在镜腿上替换,则更具可玩性.

EVZero在鼻梁上固定很稳,首先有unobtainum防滑橡胶的加持,且得益于史上最轻的自重,在运动环境下,相对的动能最小.为运动员在最大锐化视野的基础上,增加了最小的负荷. 这在争分夺秒的竞技场上是巨大的优势,也是目前高科技运动外设的大方向,比如球鞋,球拍,球衫等均是如此.DHO镜片的优良性能无需再言,相信厂家的数据报告和代言人的各方位展示更具说服力.

本人因为有多付奥克利不同型号的太阳镜,得到的感受是经过了更多的横向对比得出的.忒轻了,视野变宽了,侧面盲点消失了,运动成绩提高了,能一口气上六楼了.新产品满足了运动爱好者的两大诉求,更轻的质量和更好的视野,而且做到了接近极限.这也是品牌在追求和塑造的精神.

我对产品的建议,前文也有提到,包装质量希望回到前几代的水平,因为选择奥克利的用户相信也是追求细节的;以后考虑赠送代表信仰的贴纸,现在苹果,魔声,雷蛇都在这么做,这样走在大街上,机场里志同道合的朋友可以更好的辨识出来;镜片,Logo可以考虑推出一盒双色版本,买家可以凹出更多造型.

最后,希望极果可以更给力的推出更多折扣试用活动,让真正喜欢它的人拥有它宣传它,也让不认知产品的人从更多角度去熟悉它.更好的买买买.