9月16日晚，鸿蒙智行旗下首款旅行车享界S9T正式上市。其中，增程版起售价为30.98万元，纯电版起售价为32.98万元。上市1小时后，鸿蒙智行官方宣布，享界S9T大定突破5000台。今天鸿蒙智行再度官宣，享界S9T上市24小时，大定已突破7500台，一天直接把传统豪华旅行车品牌一年的销量都超过了。

为什么要做一款旅行车？

从产品的角度来看，旅行车的确有着自身独特的优势，通过延伸车尾部的纵向空间，可以既保留轿车重心低、易操控的特性，又达到了增加车内装载空间的效果。也就是说，它在满足国内用户对驾控需求的基础上，又能让用户享受到媲美SUV的装载能力。并且，从市场层面来说，确实“能打”的太少了。

鸿蒙智行打造旅行车，有着天然的优势。第一是价格方面，随着产品规模化优势的建立，定价可以变得更加大胆，这点从享界S9T的超值售价我们已能完全看出。其次，享界的家族式寰宇美学广受欢迎，得以让享界S9T有着更为独特的豪华旅行车颜值。再者看来，华为赋能车圈之中，“空间魔法”有目共睹，这点对于享界S9T也至关重要。而最后就是找不出对手的华为全套智能黑科技了。

更具体点从产品力层面来看，首先在颜值上，享界S9T有着纯正豪华旅行车的高颜值，并通过璀璨星河大灯、全新星云尾灯的加入，造就了科技感十足的豪华旅行车模样。空间方面，它的纵向乘坐空间为1962mm，让后排非常阔绰，一下解决了传统旅行车一直做不好的难题。

同时，延伸的车尾带来了更好的装载空间。官方表示，享界S9T的后备箱空间为729L，相对于同时装下9个20英寸登机箱或3个28英寸登机箱+1个20英寸登机箱。并且受益于掀背的造型设计，也可以放下高尔夫球车、婴儿车等个人或家庭出行时需要的东西。

在二排放倒的情况下，享界S9T的纵向装载空间超过2.2m，可以放下一辆公路自行车。同时，享界S9T还支持加装车顶行李箱，进一步带来装载能力的扩展。并且得益于旅行车造型带来的1.49米车高，余承东现场演示了车顶行李箱“不需垫脚即可取物”的开启方式。

此外，享界S9T全系标配了空气悬架和全新连续可变阻尼减振器，底盘高度可以从113mm升至163mm，这使得旅行车也可以拥有媲美SUV的通过性和一定的越野能力。这同样是传统旅行车做不到的

正如余承东所言：“都知道大型SUV好卖，但我们相信不止有一种解法。”

来自“9系旗舰”的降维打击

正如一些用户所言：“最终让自己决定下订，还是因为华为智能化技术。”作为鸿蒙智行的旗舰9系，巅峰力作，享界S9T智能科技同样非常强悍。辅助驾驶方面，享界S9T还和尊界S800、问界M9一样，搭载了“9系”必备的36个智能辅助驾驶传感器：包括4激光雷达、3分布式4D毫米波雷达矩阵、2个4D角毫米波雷达等。简单来说，大多友商还没解锁的车位到车位辅助驾驶能力，对于它来说都是基本操作了。

同时，华为还把在百万级尊界S800上搭载的“六合一全域融合架构”下放到了享界S9T上。这个架构可以将车身、动力、悬架、转向、制动、热管理等6个控制域整合在一起，大幅降低车辆决策时延。余承东表示：在尊界S800上让人印象深刻的“凌波微步”，享界S9T也可以具备。

此外，华为的纯电和增程技术也一起搭载上车。官方表示：享界S9T纯电版标配100kWh的800V电池包，最高可以实现801km的纯电续航；增程版车型最高配备53.4kWh大电池，拥有354km的纯电续航，百公里亏电油耗为6.15L。追寻“诗和远方”，可不用被续航捆住手脚。

这么看来，享界S9T能上市即热销，可以说是水到渠成。北汽张建勇在发布会上直言：“享界S9T卖爆的时刻就是余总再次封神的时刻”。看起来，鸿蒙智行靠旅行车破局这一招，确实够明智！

别忘了，现在下定享界S9T，还可享至高60000元首销限时权益。这款新时代智能旅行车，绝对可以闭眼入。