广州车展首日，小米汽车正式发布全新「Xiaomi HAD 增强版」辅助驾驶系统。该系统在7月推出的1000万Clips端到端版本基础上，首次引入「强化学习」与「世界模型」两大核心技术，显著提升车辆对复杂路况的理解与应对能力。

本次升级亮点包括：

• AEB自动紧急制动全面增强

  前向工作速度域由5–135km/h扩展至1–135km/h，并新增后向低速防碰撞辅助（1–30km/h）；

• 新增AES紧急转向辅助

  当AEB无法有效避免碰撞时，系统可在80–135km/h速度区间内执行最多两次连续转向避让，已在中国汽研全部安全测试中成功通过；

• 障碍物识别能力大幅提升

  除常规车辆、行人外，还能精准识别柱子、水马、墙壁等静态障碍物；

• 全车最高支持20项安全辅助功能，覆盖更多方向、更广速域、更多场景。

小米汽车副总裁李肖爽强调：“安全是前提，安全是基础，安全是一切。”同时提醒用户：辅助驾驶≠自动驾驶，驾驶过程中仍需保持专注、随时接管车辆。

据悉，Xiaomi HAD增强版及相关安全功能将随HyperOS 1.11系列版本陆续向SU7全系车型推送。