★定义跑鞋：

在我们喜欢的户外运动中，越野跑是有着独特魅力的山地运动。随着大众户外运动的逐渐普及，人们从开始喜欢跑步，一般特指城市路跑，逐渐转向山地越野跑，从城市到乡村，从田野到山地复杂的自然环境中，越野的魅力总是会让许多热爱跑步的户外爱好者着迷于此，究竟山野风光吸引是最大的亮点，还有那疲惫不堪奔跑在山野环境中的体会，是很多越野跑爱好者的追求和坚持！

跑鞋分为路跑和越野跑两种类型，我们可以根据自己日常喜欢的运动方式来选择鞋型。在选择越野鞋时，与传统的路跑鞋会有较大差异，路跑鞋比较柔软、舒适、轻薄、鞋底花纹较细，减震较好；而越野跑鞋鞋底花纹更粗大，相对较厚，有防滑功能，可以适应泥泞、湿滑、陡峭的地形路段等，相对更结实，防止尖利物刺伤等功能。

早在四月前，本来计划六月份去往长春参加山地越野马拉松的，已经报名确定了全程名额。可计划总是赶不上变化，来到六月时，突袭而来的多项评测内容，加之近期跑量严重不足，所以只好放弃6月19日的比赛。

看到极果网近期的几款越野跑鞋体验机会，为了能参加六月比赛而提前申请，哎，最终我还是放弃比赛，但好运还是降临于我，让我得到这双LASPORTIVA 武士道越野跑鞋体验机会。拿到手第一感觉深沉有力度，整体设计上有越野的风范。蓝色与灰色的搭配组合，加上LASPORTIVA的品牌黄色点缀设计，再搭配传统系带设计，使得整款鞋品有着出众的连贯性和品牌延续性。

★LASPORTIVA的魅力：

在体验这款鞋品前，先来认识下LASPORTIVA。它是来自意大利世界顶级的户外运动鞋类品牌，其生产的攀岩鞋、登山鞋质量一流。LA SPORTIVA的产品线包含所有户外运动所需的鞋类装备，从攀登8000米以上的专业双重靴、山地穿越所需的登山鞋、山地越野跑鞋、攀岩鞋等。LASPORTIVA取得了许多傲人的成果，2004年欧洲商业周刊评选LA SPORTIVA为欧洲最具潜力的公司之一，除了在攀岩领域的成功外，LA SPORTIVA的登山鞋及高山靴由于高科技的使用，取得了全球专业的探险家的认同，在攀登珠峰的探险家眼中，LA SPORTIVA更是首选的装备。

山地跑鞋是LASPORTIVA另外一项成就，「MOUNTAIN RUNNING」新兴的户外运动，LA SPORTIVA拥有专业的运动团队并且取的多项傲人的成绩。与专业运动人员的合作开发之下，LASPORTIVA的山地越野跑鞋得过多项大奖，并且成功取得「MOUNTAIN RUNNING」成为LASPORTIVA山地跑鞋的商标。

★设计与细节：

LASPORTIVA 武士道越野跑鞋整体设计采用Air Mesh透气尼龙网布与具有保暖性能的超细纤维革拼接而成，整款鞋品可以划分为前中后三部分组成，区分于传统鞋品在整体鞋面设计上接近一体的包裹时，武士道越野跑鞋跳出来这样的设计思维，三部分的巧妙拼接，使得这款鞋品在重量减轻上取得了不错的成绩，单只重量仅 278 克，恰到好处，却有着很完整的鞋面结构，让其看着与众多鞋品与众不同。

鞋面前端防撞设计，采用了橡胶包头与超细纤维革相连，同时与大底粘合，使得在行走运动过程中得到更好保护的同时，还能加固Air Mesh透气尼龙网布和超细纤维的使用寿命。鞋头部分的侧面不难看出，在超细纤维革的表面特意设计了多个三角形开孔，这样的目的不仅起到美观作用，还能使得在这款越野跑鞋运动过程中，增加内部与外部的透气性能，以达到更佳的舒适性和持久保持干爽的功能性。

鞋体的侧面超细纤维革与Air Mesh透气尼龙网布交叉设计，完美的加固了鞋体的耐用性，同时也起到贴合的包裹性能。超细纤维革上印制的品牌黄色LASPORTIVA字样，视觉冲击力极强，在山野奔跑时，老远就能看到这样的标识。

与后跟超细纤维革相连的热贴合 TPU 结构，一直延伸至足弓，在维持鞋型的同时，还提供了良好的支撑性能。加固鞋带系统相连，在训练和比赛时为足部提供均匀舒适的受力，同时在设计上更符合人体工学，使其包裹性更贴近脚型。

个性而又不张扬的后跟设计，超细纤维革与中底相连，起到很好的固定支撑，在图案色彩搭配上，也是跟随鞋品主体色系.细心发现巧妙的三处图形设计，都有很纤细的蓝色透气小孔，能提供在山野运动中对其足部内侧起到一定的散热排汗作用。

鞋带部分没有过多的亮点，依然采用了比较 便捷的常规式系带系统，柔软舒适便于搭理，黑黄搭配，色彩上也与鞋品有很好的对称性。

这款LASPORTIVA 武士道越野跑鞋在内衬选料和鞋舌部分区别于传统了，换色弹性柔软的网布内衬，亲肤感更好，更加柔软；伸缩 Air Mesh 太空网鞋舌，同样也是轻便轻柔，手感更好，与其传统网布相比，即便在高强度的山野越野跑中，柔软而舒适的网布内里和面料，更有更加明显的优势性，所以LASPORTIVA 武士道越野跑鞋做到了足够的轻量化。

习惯性的在感受鞋垫的同时，把鞋垫拿出看到内测的鞋底边缘缝合线，与许多鞋品一样，缝合线的细节不会太注重，只要足够牢固，缝合线与底部胶水的双重保护，鞋品依然能延长穿着寿命。

在鞋垫设计上表现平平了，这款LASPORTIVA 武士道越野跑鞋没有采用多孔透气设计鞋垫底部，使得在这款鞋品作为越野跑过程中，奔跑的同时脚底的散热得不到更好的透气性能，尽管如此，但LASPORTIVA在手感上确实还是很舒服的，至于穿着体验是否能得到更好的表现了，期待后续的越野体验。

LASPORTIVA 武士道越野跑鞋不愧是名不虚传，创新型鞋底的结构性设计，改变了传统跑鞋大底的技术，两色环形包裹式双密度 FriXion® XT 橡胶大底，在视觉上焕然一新，大底两测的蓝色橡胶结构包裹者中间黑色橡胶齿纹，力量感极强，锥形结构的颗粒齿纹橡胶的设计，使得在山野奔跑过程中有着更强的抓地性能和稳定性，以保证在越野奔跑过程中的随心所欲，自由奔跑。

跑鞋的中底技术是整个跑鞋至关重要的组成部分，它的技术性决定了这双鞋品的含金量，优越的中底可以使跑者在跑步过程中具有很好的减震效果和一定幅度的回弹力，LASPORTIVA 武士道越野跑鞋同样选用了双密度EVA减震中底技术，同时还在中底内部稳固了高强度TPU支撑片，与许多知名跑鞋相同，在中底技术上并没有太多创新。

★体验感受：

LASPORTIVA 武士道越野跑鞋既然是定位于越野级别，那么在体验计划时，就已经考虑要进行山地越野体验为主。这款鞋品并没有采用防水技术，所以对于地形和天气都会有比较苛刻的要求，我不想把它作为全能越野跑鞋来山野中乱串，也不会把它作为徒步鞋那样来徒步行走，因为它的设计不是用来山地徒步的，鞋品的结构设计和鞋底设计都决定了它的定位性质，盲目穿着或者刻意追求不必要的环境测试，即达不到鞋品的真正设计用意，也给自身在山野环境中的安全带来隐患，究竟每款鞋品的定位都有它的用户之地，何况这还是意大利品牌LASPORTIVA。

选好体验日后，在放弃参加长春越野马拉松后，对自己有点无赖的感觉，果断想好要去宁海山地步道尝试越野奔跑的体验之行。

1、外观设计：

这款LASPORTIVA 武士道越野跑鞋是针对 Sky Running 系列赛事的严苛越野环境，推出的全新概念超轻量化越野鞋，单只重量仅 278 克，而它出之于意大利设计师之手。LASPORTIVA 在世界鞋品设计和创意上，一直处在世界尖端，整款鞋品选用了蓝、灰、黄色为搭配组合色系，时尚、稳重，又能表现个性，虽然个人比较喜欢大面积的黄色系或者红黄交叉搭配的设计感觉，但LASPORTIVA的每一处细节都会被色彩和鞋型结构所打动，这就是LASPORTIVA的魅力所在。

作为一双实至名归的越野跑鞋，在结构设计、面料应用、大底构架等这些至关重要的部位，都能体现它的专业性和细节，加上柔软舒适的黑黄鞋带设计搭配，使得LASPORTIVA 武士道越野跑鞋更溶于自然，但又能凸显而出，个人感觉LASPORTIVA 确实做到了爱不释手的独有魅力。

2、舒适感受：

一双好的越野跑鞋与传统路跑跑鞋一样，如果穿着上失去了舒适感，它即便再美观，再有多好的高科技含量，都是无济于事。LASPORTIVA 武士道越野跑鞋单只重量虽然只有278克，鞋体大面积选用了Air Mesh透气尼龙网布和超细纤维革拼接而出，加上稳定包裹的中底和大底结构，透气网布内衬与脚部的穿着感受完全不亚于路跑跑鞋，轻薄舒适，又能做好很好的透气性能。

3、包裹性：

轻薄的LASPORTIVA 武士道越野跑鞋确实在包裹性上有一定的优势，超细纤维革与Air Mesh透气尼龙网布交叉设计，加上与中底相连的热贴合 TPU 结构，结合系带系统使得这款越野鞋拥有了极佳的包裹性能，但穿着后不知道是鞋码设计问题，还是我的脚偏宽，系带后感觉两侧有紧绷的感觉，因为我选的是44码的，家中也有一款其它品牌的越野跑鞋，同样是44码，自我感觉穿着多次后LASPORTIVA的侧边过于紧绷，这应该与鞋底热贴合 TPU 结构设计有一定关系，但总体来说还算合适，奔跑过程中还没有出现过磨脚现象。

4、减震效果：

双密度 FriXion® XT 橡胶大底和EVA减震中底技术，同时加固了高强度TPU支撑片，虽然EVA作为常态的鞋品中底技术，在现有跑鞋市场已经不算什么新鲜。越野跑已经被很多户外爱好者所吸引，许多品牌在跑鞋研发上着重考虑了，为了降低运动对人体的伤害，从材料的创新到结构的设计，很多跑鞋品牌都会重点研制减震技术，而目前最为流行的就是结构减震技术的开发设计应用。

宁海山地步道期初的好几公里都是由砂石和泥土路面组成，上山以后路面相对平坦，有一段宽阔的机耕路面，穿着LASPORTIVA 武士道越野跑鞋奔跑时，脚底没有明显不适，完全不会是路跑跑鞋在这样的路面上奔跑的感觉，缓冲力和减震较为明显，脚感很不错，当奔跑至八公里时，脚底微热，遇到砂石路面时，依然能有很理想的减震效果。

5、 支撑性能：

与徒步鞋和路跑鞋相同，越野跑鞋的支撑性能同样重要，它可以保证鞋品在运动时对身体的稳定性，在一定程度上也会降低运动伤害，但鞋品的支撑性能一般都是由这款鞋品的功能定位所决定的。热贴合 TPU 结构与系带系统的超强包裹性能，即便在山野不同路面奔跑时，同样能感受到优良的支撑性能，坚固灵活的大底结构，让越野的奔跑能随心所欲，尽情享受越野的乐趣。

6、 抓地性能：

LASPORTIVA的FriXion® XT橡胶大底具有优越的防滑性和抓地性能，但通过不同结构底齿纹颗粒的设计会对防滑的作用力和抓地性能的表现有差异，这款LASPORTIVA武士道越野跑鞋，大底的锥形齿纹颗粒设计，在碎石、砂石路面奔跑过程中，表现了极强的抓地性能，同时上坡过程中防滑和稳定性的脚感，让奔跑的力量感更强，即便下坡时，FriXion® XT橡胶大底依然能表现优越的抓地感，让奔跑毫无压力。同时我在下坡和山坡过程中也尝试加速奔跑，这款鞋品的稳定性能和灵活的抓地性能，让我得以舒适的脚感而享受越野的快感。

7、 耐用性能：

喜欢路跑和越野的朋友都知道，任何跑鞋都有它的安全寿命的，一双优越的跑鞋不可能像徒步鞋那样穿着很久，它的使用寿命要比徒步鞋品短而紧凑。鞋品的耐用性能与鞋面的用料技术和鞋底的功能性设计都有直接关系，LASPORTIVA武士道越野跑鞋，橡胶包头与超细纤维革拼接设计，加上热贴合 TPU与中底的有效结合，让其这款鞋品在中长距离的奔跑都能得心应手，如果说耐用性能和持久性能的适用性，那么只有长时间穿着体验并且在不同地形路面摩擦越野奔跑，它的耐用性能才能完全发挥，在短短十来天的体验周期，耐用性能的综合考验并不能得到更全面的感受。总的来说至少在我越野体验过程中没有出现鞋面有明显的折痕现象，大底也是足够耐磨。

★体验总结：

一款优越的越野跑鞋在短短的十来天内并不能完全体验出它的全面性，和卓越的越野性能，需要通过至少两次以上的长距离和数次的短距离，不同地形来感受它的综合性能，LASPORTIVA武士道越野跑鞋确实在我穿过的其它越野跑鞋中，算比较轻便的了，Air Mesh透气尼龙网布和超细纤维革的拼接设计得到了验证，EVA注塑加上TPU稳定片的组合，再结合牢固耐用的FriXion® XT 橡胶大底，使得这款鞋品上脚第一感觉相当不错，即便在山野复杂的路面中奔跑20公里左右，依然它的舒适性能不减，轻便可靠的透气性能保证了它能在长距离越野赛中有更灵活的脚感和迅速排汗的功能，这款鞋型唯一不足的就是不具备防水功能性，在崎岖山野环境中，溪谷、沼泽、河流路面时就不会有很好的表现了，也不建议长时间在这些路面进行奔跑，究竟它不是为这些环境下穿着使用的，请尊重它的设计和功能性应用，这是对装备和自身安全的基本尊重，起码不要刻意去尝试它不具备的功能性，这样给穿着者能带来更加安全的越野体验。